पैलेट के संरचनात्मक डिजाइन सिद्धांत -प्लानर पार्किंग सिस्टम टाइप करें

पैलेट के संरचनात्मक डिजाइन सिद्धांत -प्लानर पार्किंग सिस्टम टाइप करें

उत्पाद प्रकार: पैलेट क्षैतिज पार्किंग प्रणाली
कार का आकार
• अधिकतम लंबाई (मिमी): 5300
• अधिकतम चौड़ाई (मिमी): 2050
• ऊंचाई (मिमी): 1550
• अधिकतम वजन (किग्रा): 2350
उठाने की गति: 0-60 मीटर/मिनट
वाहन भंडारण तंत्र की गति: 0-30 मी/मिनट
नियंत्रण विधि: बटन/आईसी कार्ड
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उत्पाद का परिचय

ए के संरचनात्मक योजना मानकपैलेट-प्लानर पार्किंग सिस्टम टाइप करेंइसके सामान्य प्रदर्शन, सुरक्षा और वित्तीय व्यवहार्यता के लिए महत्वपूर्ण हैं। यह स्केच अपनी दीर्घकालिक स्थिरता, भार प्रदर्शन और परिचालन विश्वसनीयता में एक निर्णायक कार्य करता है। पारंपरिक पार्किंग भवनों या स्टैक्ड मैकेनिकल सिस्टम के विपरीत, पैलेट {{3} प्रकार का प्लानर पार्किंग गैजेट बार-बार क्षैतिज गति और एक ही विमान के अंदर भार वहन करने वाले पैलेट की अद्वितीय स्थिति पर निर्भर करता है। यह परिचालन प्रतिमान स्थैतिक संरचनाओं के विपरीत संरचनात्मक सटीकता, कठोरता और आयामी सहनशीलता पर अत्यधिक आवश्यकताएं रखता है।
मशीन के मूल में एक सावधानीपूर्वक इंजीनियर किया गया धातु ढांचा है। इस ढांचे को अब न केवल व्यापक स्थैतिक वाहन द्रव्यमान का समर्थन करना है, बल्कि पैलेट स्विच प्रक्रियाओं, जैसे उठाने, स्थानांतरण और स्थिति के दौरान उत्पन्न गतिशील बलों और कंपन का भी सामना करना है। इंजीनियर अधिकतम ऑटोमोबाइल भार, पैलेट स्वभार, परिचालन गति आवृत्ति और व्यावहारिक प्रभाव बलों के बारे में सोचते हुए पूर्ण भार गणना करते हैं। ये महत्वपूर्ण गणनाएं बिना किसी देरी के प्रमुख प्रारूप निर्णयों को सूचित करती हैं, जिसमें प्रत्येक ऊर्जा और अनिवार्य लचीलेपन को सुनिश्चित करने के लिए अंतिम कॉलम रिक्ति, मुख्य और माध्यमिक बीम आकार, कपड़ा ग्रेड और कनेक्शन रणनीतियों (उदाहरण के लिए, बोल्टेड, वेल्डेड) के विनिर्देश शामिल हैं।
इसके अलावा, फर्श की समतलता और विशेष स्तर की सहनशीलता सबसे महत्वपूर्ण ग्राफ विचारों में से एक है। यहां तक ​​​​कि सहायक स्लैब में मामूली विचलन या समझौते से पैलेट गति सटीकता पर गंभीर प्रभाव पड़ सकता है, जिससे गलत संरेखण, रोलर्स या स्विच तंत्र पर ऊंचे पहनने और अधिक बिजली की खपत हो सकती है। नतीजतन, पार्किंग उपकरण के संरचनात्मक ग्राफ को शुरुआती मिशन चरण से ही सिविल और भू-तकनीकी इंजीनियरिंग आवश्यकताओं के साथ बारीकी से समन्वयित किया जाना चाहिए। यह एकीकरण सुनिश्चित करता है कि आधार और सहायक आकार को कठोर समतलता और भार वहन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
विनिर्माण क्षमता और अनुकूलनशीलता को सुशोभित करने के लिए, मॉड्यूलर संरचनात्मक लेआउट नियमित रूप से अपनाए जाते हैं। यह विधि स्थापना को सरल बनाती है, भविष्य के विकास या पुनर्विन्यास के लिए अनुमोदन करती है, और रखरखाव में मदद करती है। कॉलम, बीम और ब्रेसिंग जैसे प्रमुख संरचनात्मक तत्वों को मानकीकृत करके, पैलेट टाइप प्लानर पार्किंग सिस्टम के डिजाइनर विशिष्ट उपक्रम स्केल और वेब पेज स्थितियों में निरंतर प्रदर्शन, अनुमानित लोड व्यवहार और प्रतिस्पर्धी मूल्य वाली इमारत प्राप्त कर सकते हैं।
बिल्डरों और ऑपरेटरों के लिए, एक मजबूत, अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई संरचनात्मक मशीन में निवेश करने से बिना किसी देरी के दीर्घकालिक लाभ मिलता है। यह सुरक्षित और स्वच्छ संचालन सुनिश्चित करता है, आश्चर्यजनक डाउनटाइम को कम करता है, पूर्वानुमानित संरक्षण कार्यक्रम और लागत की ओर ले जाता है, और अंततः पार्किंग संपत्ति की दीर्घकालिक स्थिरता और कीमत की रक्षा करता है।

 

तकनीकी निर्देश

 

उत्पाद प्रकार

पैलेट क्षैतिज पार्किंग प्रणाली

कार का आकार

अधिकतम लंबाई (मिमी)

5300

अधिकतम चौड़ाई (मिमी)

2050

ऊंचाई (मिमी)

1550

अधिकतम वजन (किलो)

2350

भारोत्तोलन मोटर शक्ति

15-22 किलोवाट

मोटर पावर शिफ्टिंग

2*2.2Kw (दो मोटर्स)

वाहन भंडारण तंत्र की शक्ति

2*1.1Kw (दो मोटर्स)

उठाने की गति

0-60 मी/मिनट

वाहन भंडारण तंत्र की गति

0-30 मी/मिनट

ड्राइव विधि

मोटर चालित, चेन या तार रस्सी उठाना

नियंत्रण विधि

बटन/आईसी कार्ड

बिजली की आपूर्ति

तीन-चरण 380V 50Hz

 

उत्पाद चित्रण

 

सामने का दृश्य

बाईं ओर का दृश्य

शीर्ष दृश्य

1

2

3

 

उत्पाद प्रदर्शन

 

 

हमारे बारे में

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